Nach ca. 5 Min. ist Schluss

[Michel]

Servus Hans,

schon was finden/Beheben können an der Vespe?

Michel

[hans]

Hallo Michel:
Motor, Simmerringe,Tank und Benzinleitung überprüft - Problem noch da.
Nächster Versuch wird der Austausch der Zündspule sein.( Hat mir ein älterer Vespa-Fahrer empfohlen)
Nur im Moment macht die Kälte ( unbeheizte Garage) keine Lust zum Weitermachen.
Zweitens muss ich sehen, wo ich eine passende Zündspule herbekomme.
Werde mich auf jeden Fall melden, wenn der Austausch erfolgt ist. Bin selbst mal gespannt, was die Ursache dieses "verdammten" Problems ist...

Gruß Hans

[Michel]

Servus Hans,

was für ne Spule hast denn?
Hab noch originale Sachen da liegen, zum probieren wennst noch was brauchst,
einen Versuch wärs wert.
Außenliegende Spulen mit Gehäuse hab ich glaub auch was noch rumliegen.

Zündungs-Kondensator hatten wir schon, oder?
kann sein, wenn der warm wird dass er schlapp macht

Kannst dich bei Interesse mal melden.

Michel

[PapaGeorgio]

Hat das mit der Zündspule was gebracht? Bin im Augenblick auch auf Fehlersuche und mich würde das sehr interessieren!
Grüße

[dermarc]

Vielleicht eine Idee, dass durch die Wärme sich Zylinder und Kolben unterschiedlich ausdehnen und nicht mehr allzu fitte Kolbenringe hier dann nicht genug Kompression aufbringen?

Wie alt ist denn der Kolben, Zylinder und die Kolbenringe?

Andere Zündspule würde ich aber auch mal testen. Ist denn eine Funke vorhanden, wenn Sie nach 5 min. ausgeht?

Gruß,
Marc

[PapaGeorgio]

So, hab mal die Tankdeckelbelüftung nachgebort, allerdings war sie auch davor durchgängig.
Das mit den Kolbenringen kann ich natürlich nicht ausschließen, aber ich hab bei meiner Restauration vor 3 Jahren alles neu verbaut. DR177.
Also hoffe ich mal, dass das nicht schon kaputt gegangen ist.
Die Zündspule würd ich gern mal tauschen und schauen ob es daran liegt bevor ich mir eine neue kaufe. Werd mal bei der USER MAP schauen ob es da jemanden in/um München gibt.

[dermarc]

Hätte noch ne ZGP heir liegen, ist aber aussenliegende Zündspule...

Schreib PN, wenn Bedarf.

Gruß,
Marc

[PapaGeorgio]

so, bei mir hat sich der Nebel verzogen. Die Spule kann ich fast sicher ausschließen.
Hab meinen Motor gespalten und ein paar Problemchen zu Tage gefördert.
Siehe mein Topic:
http://schaltblech.de/forum/viewtopic.php?f=1&t=3285&sid=e07f741a21c7902bfdc87e1f737ecb9c

[hans]

So, nachdem ich alle o.g.Ratschäge befolgt habe ist der jetzige Stand so,
dass "SIE" immer noch nach 4 bis 5 Minuten ausgeht.
Habe zwischenzeitlich eine neue bzw. andere Zündspule - und eine Original VNB-ZGP eingebaut.
Das Problem ist immer noch das gleiche.

Beim Überprüfen des Zündfunkens habe ich festgestellt, dass dieser unterschiedlich ist, d.h. mal schwach
bis hin zu keinem. ( Neue Zündkerze hilft dann hin und wieder)
Werde noch einmal den Kondensator auswechseln und danach ist Schluss!
Wenn "SIE" dann nicht läuft, werde ich umbauen auf 12V.
Sollte dann das Problem immer noch nicht behoben sein, werde ich sie verkaufen...

Bis dahin würde ich mich über jede weitere Hilfestellung bzw. Ratschlag freuen.
Gruß
Hans -der Alte